+8613064022215
Po raz kolejny， czy wybór miejsca， projekt dołu i instalacja są na miejscu， a także czy istnieje konstrukcja， wpłynie na żywotność i bezpieczeństwo stałego hydraulicznego mostu pokładowego.
1Przed załadunkiem rozładunkiem i transportem towarów należy ustawić wysokość płyty regulacyjnej na mostku wejściowym， aby zapewnić płynne nakładanie się z tylnym panelem samochodu. Łańcuch żelazny na mostku wejściowym powinien być mocno przykręcony razem z samochodem. Mobilny hydrauliczny most ładunkowy jest szeroko stosowany w platformach ładunkowych i mobilnych miejscach załadunku i rozładunku bez sprzętu do załadunku i rozładunku i jest urządzeniem pomocniczym do załadunku i rozładunku ładunku stosowanym w połączeniu z wózkami widłowymi. Za pomocą mobilnego mostu załadunkowego wózki widłowe mogą bezpośrednio wejść do wnętrza kontenerów samochodowych w celu załadunku i rozładunku masowego.
fDortmundCity in GermanyMost pokładowy wbudowany w kanał operacyjny załadunku i rozładunku，Mobilny hydrauliczny most pokładowy z zainstalowaną powierzchnią głównej płyty mostu pokładowego poziomą z górną płaszczyzną kanału operacyjnego załadunku i rozładunku. Całkowicie zintegrowany z kanałem bez operacji załadunku i rozładunku，TarsaCity in ItalyMobilny hydrauliczny most pokładowyJak stosować nie będzie miał wpływu na inne zadania operacyjne na kanale. Ten konstrukcyjny typ mostu pokładowego jest szeroko stosowany i jest również stosunkowo wygodnym sprzętem mechanicznym do wspomagania wejścia na pokład. Po drugieSkala zastosowania stałych hydraulicznych mostów pokładowych. Jest stosowany głównie w nowoczesnych fabrykach i magazynach i może wrażliwie ładować i rozładuwać towary. Dziś porozmawiamy o zaletach załadunku i rozładunku za pomocą stałych mostów pokładowych. Jak wiadomo， technologia produktu stałych mostów pokładowych Gusu zyskała obecnie szeroką uwagę z pracy. Stały most wejściowy， znany również jako tablica kontroli wysokości， może być używany do spokojnego harmonogramowania. Po podnoszeniu i opuszczeniu można ustanowić most między wózkiem widłowym a wózkiem， umożliwiając wszystkim wózkom widłowym wejście do wózka operacyjnego załadunku i rozładunku， znacznie poprawiając prędkość załadunku i rozładunku.Można holować tony towarów， ale także zmniejszaładunku i czasu rozładunku.
Regularnie sprawdzaj i wymieniaj olej smarowy reduktora maszyny trakcyjnej.
ETecpan， GwatemalaRura olejowa hydrauliczna: wysokociśnieniowa dwuwarstwowa rura gumowa z siatki stalowej.
UuAby zapobiec przypadkowemu wejściu personelu do wnętrza osi i powodowaniu wypadków podczas zejścia. Specyfikacje projektowe fabrycznych wind towarowych powinny być zgodne z wymaganiami użytkowania istniejących fabryk， takimi jak odporne na wybuchy，Mobilny hydrauliczny most pokładowy pyłoszczelne itp.Zainstaluj bloki antykolizyjne (znane również jako pręty buforowe) na platformie， aby zmniejszyć uszkodzenia mostu pokładowego i budynków.
. Most pokładowy boczny platformy: Most pokładowy boczny platformy jest instalowany bezpośrednio na przedniej krawędzi platformy załadunkowej i rozładunkowej. Nie ma potrzeby kopania lub rezerwowania dołów na platformie operacyjnej załadunku i rozładunku， a w zasadzie nie ma zmiany w strukturze budynku. Podczas budowy nie uwzględniono czynników operacji załadunku i rozładunku. Most załadunkowo-rozładunkowy typu platformy służy jako rozwiązanie naprawcze i może również spełnić wymagania dotyczące operacji załadunkowych i rozładunkowych do wagonów ciężarowych.
Drugie miejsce: Przed rozpoczęciem pracy w branży mostów pojazdowych uczniowie powinni dokładnie sprawdzić ukończenie mostu pojazdowego; Zaciśnij śruby; Sprawdzić układ hydrauliczny; Sprawdź stan opon， należy być uzasadnionym; W przeciwnym razie zabronione jest używanie tylnej części dwóch ruchomych kół przemysłu mostów pokładowych jako dedykowanego wsparcia antypoślizgowego (często stosowanego) w celu zapobieżenia poruszaniu się mostu pokładowego; Most pokładowy jest nieco cm wyższy niż dolna platforma pojazdu ze względu na hydrauliczny ruch manualny. Powróć pojazd na most pokładowy， który jest uważany za bezpośredni most wejściowy， tak aby przestrzeń łącząca w głowie mostu pokładowego można umieścić na dolnej platformie pojazdu， może być wykonany z płyty ze stali nierdzewnej. Włóż żelazko na mostku pokładowym bezpośrednio do zacisku i zabezpiecz go.
mNadaje się do specjalnych pojazdów ciężarowych w specjalnych sytuacjach， stosuje się most pokładowy pierwszej linii.Wszystkie koła dowolnego pojazdu wieloosiowego， jeśli okna przyczepy są oddzielnie i sztywnie zawieszone na ramie， co powoduje wypadki że wszystkie koła będą w kontakcie z podłożem w tym samym czasie，Mobilny hydrauliczny most pokładowy takie jak zawieszenie koła i poważne kołysanie się nadwozia. Poważnie wpływa na płynność jazdy i stabilność prowadzenia pojazdu. Zastosowanie jednej linii dwuosiowego mostu pokładowego może zapewnić dobry kontakt między wszystkimi kołami a powierzchnią drogi podczas jazdy na trudnych warunkach drogowych， zmniejszając tym samym wypadki，TarsaCity in ItalyMobilny hydrauliczny most pokładowyJak stosować takie jak kołysanie się nadwozia i poprawiając płynność jazdy pojazdem i stabilność prowadzenia.Samokrężny most pokładowy jest zaprojektowany w oparciu o zasadę regulacji i stabilizacji kierownictwa w zależności od różnych obciążeń. Hydrauliczna belka osi wejściowej i kołek kierowniczy są połączone ze sobą za pomocą wahań ciśnieniowych łożysk. Gdy pojazd porusza się linią prostą， masa samego pojazdu powoduje， że górne i dolne faliste płyty ciśnieniowe ściśnieniowe są ściśle ze sobą siatki， utrzymując tym samym stan prostej jazdy kół. Za każdym razem， falista powierzchnia zęba łożyska ciśnieniowego jest niewyrównana， podnosząc belkę osi i powodując automatyczne obracanie koła. Opór tarcia między dwoma blokami ciśnienia musi również ulec odpowiedniej zmianie w zależności od obciążenia mostu pokładowego. Ponadto， w zależności od różnych obciążeń ogranicznik kąta kierownicy może automatycznie zwiększyć kąt kierownicy.Jednocześnie pręt kołowy powoduje również zbieganie się natychmiastowego środka obrotu dwóch kół.Urządzenie antypoślizgowe mostu pokładowego jest spawane blachami stalowymi， które mogą skutecznie osiągnąć funkcję antypoślizgową，Most pokładowy_ Mobilny most pokładowy_ Mobilny hydrauliczny most pokładowy_ Stały most pokładowy Fabryka mostu pokładowego bezpieczną i niezawodną. Bloki antykolizowe mogą skutecznie chronić budynki i mosty pokładowe przed uszkodzeniami. Wykonany jest z wysoce odpornej wzmocnionej gumy. Cztery zewnętrzne narożniki bloku antykolizyjnego mają kształt łuku a wszystkie otwory śrub są głęboko osadzone wewnątrz. Rozmiar otworu na śrubę to Ф Most mocujący śruby kotwicące do montażu M składa się z układu mechanicznego， układu hydraulicznego i układu elektrycznego. Platforma i podwozie tworzą system mechaniczny. Podniesienie peronu do; U” Stal kształtowana jako szkielet， o lekkiej wadze własnej i dużej nośności; Blat wykonany jest z antypoślizgowych płyt stalowych i ma wysoką nośność; Blat wykonany jest z antypoślizgowych płyt stalowych i może wytrzymać prędkość -kilometrów/godzinę， gdy wózek widłowy jest w pełni obciążony bez zginania， poprawiając niezawodność pracy.
TStały most pokładowy to specjalistyczny sprzęt pomocniczy do szybkiego załadunku i rozładunku towarów. Jego funkcja regulacji wysokości wykorzystuje mosty pomiędzy samochodami ciężarowymi a platformami ładunkowymi magazynowymi， wózkami widłowymi i innymi przeładunkami， a także załadunek i rozładunek towarów w ciężarówkach masowych. Tylko jedna osoba może działać w celu osiągnięcia szybkiego załadunku i rozładunku towarów. Dlaczego stałe mosty pokładowe mogą odgrywać istotną rolę w licznych urządzeniach logistycznych (shè bè i) w potrzebie szybkiego przeładunku ładunków? Spójrzmy na to， gdzie znajduje się stała hydrauliczna oś wstępna， co przynosi nam niespodzianki.
Ydevice managementZe względu na tonaż mostu pokładowego podzielony na ton ton， ton， ton i inne różne tonaże mogą być załadowane i przewożone zgodnie z różnymi ładunkami ładunków.Do instalacji i użytkowania różnych tonażów， przeładunek i załadunek towarów są surowo zabronione!
rGMost wejściowy jest typowym nowoczesnym kanałem załadunku i rozładunku palet， płytę regulacji wysokości łączącą platformę z pojazdem transportowym poprzez most pływający oraz wózki widłowe lub ręczne pojazdy transferowe wchodzące i wychodzące z pojazdu transportowego. e. Stosowany głównie do załadunku i rozładunku towarów w logistyce， poczcie i telekomunikacji， transporcie， energii elektrycznej， przemyśle i górnictwie， przedsiębiorstwach itp. Wysokość platformy załadunkowej i rozładunkowej jest stała， ale wysokość wagonów jest inna. Zawsze istnieje pewna różnica wysokości lub szczelina między pojazdem transportowym a platformą załadunkową i rozładunkową. Wózek widłowy transferowy może szybko wejść i wyjść z pojazdu transportowego w celu załadunku i rozładunku. Jest punktem początkowym i końcowym łańcucha logistycznego przedsiębiorstwa oraz kanałem załadunku i rozładunku dla szybkiego obrotu produktów i towarów. Użyj mostów pokładowych， aby zapewnić niezawodne połączenia. Krok polega na naciśnięciu uchwytu podnoszącego， aby podnieść most pokładowy ponad dolną część wagonu.
Jakie są różnice między stałym i mobilnym mostem pokładowym?
Po raz kolejny， czy wybór miejsca， projekt dołu i instalacja są na miejscu， a także czy istnieje konstrukcja， wpłynie na żywotność i bezpieczeństwo stałego hydraulicznego mostu pokładowego.
StatisticsmGdy hydrauliczny most pokładowy jest przeciążony i działa， nie podnosi się. Podstawowym powodem jest to， że każdy most pokładowy często ma własną znamionową pojemność ładunkową. Po nadwadze i podniesieniu pojawi się sytuacja słabego podnoszenia lub niemożności podnoszenia. Dlatego skuteczne jest zapewnienie， aby towary nie były nadważne podczas transportu. Wraz z szybkim rozwojem czasów， branża logistyczna również szybko rozwijała się w różnych branżach. Stałe platformy podnoszące i hydrauliczne mosty wejściowe stały się preferowanym pomocniczym urządzeniem przeładunkowym dla przedsiębiorstw logistycznych. Porozmawiajmy o żywotności hydraulicznych mostów pokładowych dla tych urządzeń transportowych.
TJeśli zastosowana jest oś samokiernicza odpowiednia dla układów zawieszenia dwuosiowego lub trzyosiowego， podobne sytuacje w ogóle nie wystąpią. Naczepy przyczepy wyposażone w mosty samokierunkowe nie generują już dużej ilości szkodliwego tarcia między oponami a nawierzchnią drogi podczas skrętu， ale po prostu toczą się po powierzchni drogi wraz ze zmianą kierunku jazdy. Oznacza to skuteczne zmniejszenie bezpośredniego zużycia opon. Eksperymenty wykazały， że żywotność opony przy użyciu samokierunkowego mostu pokładowego może osiągnąć dwa razy więcej niż w przypadku sztywnej opony mostu zawieszonego. Ponadto zużycie opon tylnej osi różni się znacznie. W tych samych warunkach eksploatacyjnych opony， które nie używają samochodów samochodowych， zużywają się trzy do czterech razy szybciej. Oczywiste jest， że dodatkowe koszty poniesione przez korzystanie z mostu pokładowego samokręgowego wkrótce zostaną zrekompensowane. Naczepy wykorzystujące mosty pokładowe są elastyczne w działaniu i wymagają wąskiej szerokości drogi podczas skrętu， odpowiedniej na różne okazje. Eksperymenty wykazały， że promień skrętu naczepy o tej samej długości nadwozia i obciążeniu może zostać zmniejszony o około % podczas korzystania z samochodu samodzielnie sterowanego.
Stały hydrauliczny most załadunkowy i rozładunkowy jest specjalistycznym sprzętem pomocniczym do szybkiego załadunku i rozładunku towarów.Jego funkcja regulacji wysokości umożliwia budowę mostu między ciężarówką a platformą ładunkową w magazynie. Wózki widłowe i inne pojazdy transportowe mogą bezpośrednio wjechać do ciężarówki w celu załadunku i rozładunku towarów， a tylko jedna osoba może pracować w celu osiągnięcia szybkiego załadunku i rozładunku towarów. Mosty pokładowe zmniejszają dużą ilość pracy dla przedsiębiorstw， poprawiają efektywność pracy i osiągają większe korzyści ekonomiczne. Poniżej przedstawiono cechy charakterystyczne produktu mostu pokładowego.
rDortmundCity in GermanyPo załadunku i rozładunku naciśnij przycisk Start， aby automatycznie dodać okrąg podczas procesu podnoszenia płyty bagażowej. Gdy płyta podnosi się do pozycji blisko góry， zwolnij przycisk， aby opuścić stały hydrauliczny most do pozycji poziomej， aby ułatwić obsługę.Załaduj i rozładuj wersję ładunku oraz otwieraj i zamykaj drzwi.
dM. Wbudowany most pokładowy: Wbudowany most pokładowy， jak sama nazwa wskazuje， odnosi się do mostu pokładowego osadzonego w platformie operacyjnej załadunku i rozładunku.Zainstalowana powierzchnia głównej płyty mostu pokładowego jest pozioma z górną płaszczyzną platformy operacyjnej załadunku i rozładunku. Całkowicie zintegrowany z platformą nie wpłynie na inne zadania operacyjne na platformie bez operacji załadunku i rozładunku.Most pokładowy o tego typu konstrukcji jest szeroko stosowany， a także stosunkowo szybkim urządzeniem pomocniczym.
Użyty olej hydrauliczny powinien być utrzymywany w czystości i nie mieszany z wodą i innymi zanieczyszczeniami. Zazwyczaj jest on wymieniany co sześć miesięcy. Olej hydrauliczny zazwyczaj używa N zimą i N latem. W przypadku awarii mostu pokładowego należy natychmiast zatrzymać działanie i rozwiązać problemy.Materiał stołu: Stół wykonany jest z mm siatki antypoślizgowej.
